Curso de Diagnóstico y Análisis de Fallas

Descripción del Curso

Este curso está principalmente dirigido a personas que trabajan en el sector automotor o quieren entrar en él, y buscan actualizar sus conocimientos con el fin de mejorar su perfil profesional. En este curso se aprenderá a utilizar e interpretar diversas herramientas fundamentales para un diagnóstico moderno de fallas. Entre ellas, se aprenderá a manejar multímetro, escáner automotriz, osciloscopio, analizador de gases, vacuómetro, compresómetro y probador de fugas, entre otros. Este curso es teórico-práctico y se dictará en sesiones de 3 horas en nuestras instalaciones.

Todo estudiante que aprueba satisfactoriamente el curso recibirá un Certificado de Participación.

Detalles

Fecha: 25 de Febrero - 6 de Marzo 2019

Horario: Lunes a Viernes 6:00 pm a 9:00 pm.

Costo de Matricula: $ 550.000. (Obtienes el 10% de DESCUENTO primeros 10 inscritos)

Duración: 24 horas.

Curso preparado y dictado por: Ing. Camilo Ortegon (ver perfil).

Incluye guía de materiales de consulta y presentaciones usadas en el curso.

Programa del Curso

1. Identificación de componentes de los sistemas electrónicos.

Medición de sensores y actuadores con multímetro.
Diferencias entre sensores y actuadores.
Formas y métodos de medición.

2. Procedimiento de trabajo para resolución de fallas con herramientas de diagnóstico.

Uso e interpretación de Multímetro.
Uso e interpretación de vacuómetro.
Uso e interpretación de compresómetro

3. Identificación de fallas del sistema de refrigeración.

Utilización e interpretación del probador de fugas de refrigeración.

4. Lectura de códigos de falla e interpretación de los mismos.

Uso e interpretación de Scanner automotriz y clasificación de los códigos.
Codificación y pruebas con Scanner.
Búsqueda de averías e interpretación de valores.

5. Lectura con osciloscopio automotriz.

interpretación de señales sobre sensores y actuadores de los sistemas de inyección de gasolina.
Análisis de los mecanismos de control que intervienen en el funcionamiento del motor.

6. Diagnóstico de fallas mediante el uso del analizador de gases.

Interpretación de los valores y análisis de los resultados mostrados en cada uno de los tipos de gases correspondientes.

7. Common rail-HDI.

Clase teórica-práctica, distintas mediciones y pruebas del sistema.