Curso de Preparación de Motores Sobrealimentados

Este curso está orientado para las personas que desean especializarse en el desarrollo de motores sobrealimentados, teniendo en cuenta cada una de las variables que tenga el proyecto a desarrollar. Con los conocimientos impartidos por el ingeniero especialista el estudiante adopta un criterio técnico para calcular un turbo compresor, elementos del motor y diferentes sistemas que acompañan dicho desarrollo en el motor. Además de contar con diferentes opciones en el camino de ganar potencia.

1. Introducción a la Preparación de motores sobrealimentados
- Análisis de la preparación para motores turbo.
- Análisis mecánico de los elementos del motor.

2. Tipos de sobrealimentación
- Compresores volumétricos,
- Supercargadores centrífugos y
- Turboalimentadores.

3. Relación de compresión

4. Criterio de selección turbo
- Diseño
- Calculo

5. Válvulas Blow-off

6. Presurización.

7. Sistemas de enfriamiento de aire.

8. Sistema de escape, calculo y diseño según el montaje.

9. Sistema de lubricación.

10. Resistencia de los elementos internos del motor.
- Pistones
- Bielas
- Casquetes
- Tornillería
- Válvulas

11. Eje de levas para motores sobrealimentados.

12. Bomba de combustible e inyectores.

13. Sistema de oxido nitroso.

14. Practica en dyno.

- Debe contar con experiencia o conocimientos previos en mecánica de motores.
- El estudiante debe traer guantes y gafas de protección personal.

Luis Guillermo Gaviria Arboleda
Ingeniero Mecánico especializado en la preparación de motores de alto desempeño, preparador con más de 15 años de experiencia, implementó un proyecto financiado por Colciencias para el desarrollo de kits turbo para Spark GT, presenta experiencia en la innovación tecnológica en alternativas energéticas para automóviles, es Docente e Investigador de la Universidad Tecnológica de Pereira, se encuentra dentro del Grupo de investigación GENERGÉTICA avalado por Colciencias categoría A. Realizó estudios especializados en el Instituto de Ingeniería Pellegrini Racing de Argentina; Ha publicado un artículo sobre la implementación y pruebas del sistema de inyección de agua en un vehículo dedicado a gas natural como estrategia para reducir problemas asociados a la alta temperatura en la cámara de combustión en Scientia et Technica. Actualmente tiene dos Patentes dedicadas al mundo automotor.